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瀘州長(zhǎng)江大橋維修加固 對(duì)南引橋腹拱換填輕質(zhì)泡沫混凝土
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| 發(fā)布時(shí)間：2020/4/29 12:30:55 來(lái)源：四川新聞網(wǎng) 瀏覽次數(shù)：2639 |
瀘州4月12日訊 今日，記者從瀘州市交通運(yùn)輸局獲悉，瀘州長(zhǎng)江大橋預(yù)計(jì)將實(shí)施為期5個(gè)月的維修加固，前期暫時(shí)不作封閉施工安排，最大可能保障交通秩序穩(wěn)定。瀘州長(zhǎng)江大橋維修加固工程分為兩階段，5月至6月不斷道施工、7月至9月斷道施工，包括更換支座、主引橋裂縫處治及混凝土剝落部分修復(fù)和主橋下部結(jié)構(gòu)接基礎(chǔ)抗沖刷處治，預(yù)計(jì)今年10月恢復(fù)主橋車輛通行。這也是自1982年來(lái)，瀘州長(zhǎng)江大橋迎來(lái)的最大規(guī)模鞏固提升。
據(jù)悉，這是瀘州長(zhǎng)江大橋“服役”瀘州38年的第一次最大規(guī)�！绑w檢”。該橋于1976年啟動(dòng)建設(shè)，1982年建成通車，歷經(jīng)5年終于建成當(dāng)時(shí)全國(guó)長(zhǎng)江上最長(zhǎng)的公路大橋。該橋橫跨瀘州市區(qū)南城小關(guān)門(mén)與橋南之間，橋長(zhǎng)1252.5 米，車行道寬12米，兩側(cè)人行道各寬2米。該橋的建成結(jié)束了長(zhǎng)江段瀘州兩岸車和人只能坐船過(guò)江的歷史，對(duì)瀘州本地的經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展起到了重要作用，更加快了瀘州由地轄市轉(zhuǎn)變?yōu)槭≥犑械牟椒ァ?br />
如今，長(zhǎng)江瀘州段已建和將建的跨江將達(dá)8座，2013年，按照從長(zhǎng)江下游到上游排列，瀘州長(zhǎng)江大橋被重新命名為瀘州長(zhǎng)江四橋，但人們還是習(xí)慣稱這座橋?yàn)椤盀o州長(zhǎng)江大橋”。在橋頭，還保留有時(shí)任中華人民共和國(guó)國(guó)防部部長(zhǎng)張愛(ài)萍將軍為橋的題詞。
在“服役”期間，瀘州長(zhǎng)江大橋橋面負(fù)荷不斷加重，出現(xiàn)裂縫和破損;橋墩部分也因常年遭受江水沖刷，出現(xiàn)“被江水掏空”的現(xiàn)象。因此，在此次維修加固中，將對(duì)橋面進(jìn)行加寬、加固，對(duì)橋墩掏空部分進(jìn)行逐個(gè)填充和系列維修工作。經(jīng)過(guò)此次維修整治加固后，長(zhǎng)江大橋無(wú)論是在外觀還是穩(wěn)定性等方面都將得到進(jìn)一步提升。
記者注意到，瀘州長(zhǎng)江大橋維修整治工程已掛網(wǎng)招標(biāo)。瀘州市公共資源交易中心網(wǎng)站的公告內(nèi)容顯示，今年長(zhǎng)江大橋維修整治加固工程包括對(duì)人行道及護(hù)欄進(jìn)行改造，把40米鋼筋混凝土T梁換為鋼板組合梁，對(duì)橋面裂縫及破損處理，加固橋梁拱圈，對(duì)主墩基礎(chǔ)防護(hù)進(jìn)行加固處理。其中，維修整治工程還將把橋面拓寬1米，也就是從原來(lái)的16米拓寬至17米，施工期限約5個(gè)月。
瀘州市交通建設(shè)工程管理中心相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，長(zhǎng)江大橋維修整治加固工程分兩步進(jìn)行：
前期工程(5月至6月)為更換橋板支座，對(duì)主引橋裂縫進(jìn)行處治及混凝土剝落部分修復(fù)，以及對(duì)主橋下部結(jié)構(gòu)接基礎(chǔ)抗沖刷能力進(jìn)行處治。在此期間，大橋通行不受影響;
后期工程(7月至9月)為橋面系的處理，包括人行道及附屬結(jié)構(gòu)改造、拆除北引橋T梁并進(jìn)行重建、對(duì)橋面進(jìn)行拓寬施工，對(duì)南引橋腹拱換填輕質(zhì)泡沫混凝土等。在此期間，大橋整治工程將進(jìn)行斷道施工，預(yù)計(jì)10月初改造完畢恢復(fù)通車。
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